Nissan e-NV200 Evalia - Тестваният 7-местен електрически MPV

След електрическия микробус e-NV200 и неговата 5-местна версия Evalia, Nissan пуска първия 7-местен електрически MPV. Успяхме да го открием подробно в Париж.

За Nissan новата 7-местна Evalia e-NV200 трябва да отговаря на три основни цели:

Семейства, които вече са вкусили електричество и желаят да се оборудват с по-голям модел за дългите си пътувания
Таксита и VTC, които със средно изминати 200 км на ден, се вписват перфектно в електрическата цел. Nissan планира и специфично оформление, като премести втория ред седалки назад с 12 см, за да остави повече място за пътниците.
Хотели за трансфер до летищата

Още един ред седалки

Ако нищо не се промени от механична страна, този 7-местен вариант, запазващ същите характеристики като класическия e-NV200 (80 kW двигател, 24 kWh батерия за максимална скорост 123 km/h и 170 km NEDC), в интериора е, че са основните промени.

В сравнение с 5-местната версия, тази Evalia получава допълнителен ред седалки за настаняване на още двама пътници в конфигурация 2 + 3 + 2. В действителност задните седалки са все още доста ограничени и не успях да се установя там с големият ми размер (1.86). Да бъдат запазени за най-малките и най-малките ... Другият недостатък се крие във видимостта на пътниците на втория ред седалки с прозорец във формата на „вратичка“, която блокира голяма част от зрителното поле.

Видимостта от втория ред седалки наистина не е толкова голяма ...

Nissan, от друга страна, е помислил внимателно за комфорта на своите пътници с интегрирането на климатик с дифузори отзад и две странични врати за лесен достъп до автомобила. Модулността също е на срещата, тъй като вторият и третият ред седалки са сгъваеми, за да се увеличи обемът на товара. Всъщност вторият ред се плъзга напред, докато третият се сгъва настрани, за да освободи обем до 2,94 м3.

Nissan е помислил за модулността на своя 7-местен миниван, последните два реда седалки могат да бъдат сгънати, за да освободят до 2,94 м3 товарен обем.

Потребление и автономност

Ако не възнамерявах непременно да разширя автономията, вече тествана с e-NV200 по време на нашето турне във Вандея (вижте нашата тема), парижкият експеримент разкри някои изненади.

Когато сте такси или хотелски совалка, е трудно да кажете на клиентите „Не включвам климатика, за да запазя автономността“, особено с парещите температури, които царуваха в Париж в началото на юли. Всъщност и за да се придържаме към тази употреба, ние проведохме този тест с включения климатик и нашите средни стойности имаха тенденция да експлодират, особено при наситен трафик, където спирането и рестартирането бяха много чести. В крайна сметка разходът беше по-голям от 21 kWh/100 км по време на нашето пътуване, въпреки доста лекия крак на газта. Всъщност бъдете внимателни, за да не "препродадете" прекалено много автономност на транспортните специалисти, които ще използват доста интензивно автомобила и неговото спомагателно оборудване.

Адаптирани решения за зареждане

Както при останалата част от гамата e-NV200, Nissan е предоставил подходящи решения за зареждане за тази 7-местна версия. Предлага се като опция, AC 6,6 kW ще позволи на хотелите да дадат бързо „зареждане“ между две совалки, докато бързите терминали, разположени от Nissan и достъпни безплатно за своите клиенти, ще позволят на такситата да зареждат между две пътувания. км дневно.

Дали съществуващата инфраструктура ще отговаря на професионалистите, предстои да разберем. Въпреки че мрежата от бързи терминали нарасна значително през последните месеци, все още липсва инфраструктура в определени стратегически точки, като летища, места, където такситата и VTC преминават често.

Прекъсване за презареждане в Ikea

Цени - 640 € повече от 5-местната версия

С цена, започваща от 24 570 евро, бонус от 6 300 евро, приспаднат във версията Flex (наем на батерия), 7-местният Evalia струва 640 евро повече от 5-местната версия.

Както обикновено, Nissan оставя избора между закупуване или отдаване под наем на батерията. При формулата за наем цената ще зависи от броя на изминатите километри и Evalia е малко по-висока от Leaf с цена, започваща от € 88/месец (10 000 км/година за 36 месеца). За Nissan тази малка разлика в цените се обяснява с допълнителния риск, свързан с по-интензивното използване на бързото зареждане на този тип превозно средство.

По подразбиране автомобилът включва навигационна система на carwings, бързо зареждане и кабел за домашно зареждане. Той също така запазва всички предимства на останалата част от електрическата гама на Nissan (4 седмици Hertz под наем, Zero Emission Charge Pass) с изключение на автовлака, който не е част от партидата, като размерите на e-NV200 са просто твърде големи. да се възползвате от услугата.

Nissan e-NV200 Evalia - Цени с включен ДДС без бонус

Flex (наем на батерия)	Класически с покупка на батерия
e-NV200 Evalia 5 места	30 870 евро	36 770 евро
e-NV200 Evalia 7 места	31 510 евро	37 410 евро

Nissan e-NV200 Evalia - Цени с ДДС за наем на батерията

Годишен км	36 месеца +	24 месеца	12 месеца
10 000 км	88,00 евро	100,00 евро	112,00 евро
15 000 км	92,00 евро	104,00 €	116,00 €
20 000 км	108,00 €	120,00 евро	132,00 €
25 000 км	128,00 евро	140,00 €	152,00 €

Опциите

Странични опции, те не са многобройни:

Метална боя (420 €)
6,6 kW зарядно устройство за променлив ток, което несъмнено ще бъде особено оценено от професионалистите (420 €)
Стилната опаковка включва затъмнено стъкло, 15-инчови алуминиеви джанти и камера за заден ход (480 €)
Кабелът (тип 2 или тип 3 - 32A) - 400,24 € (по подразбиране превозното средство се доставя с вътрешен кабел)

В заключение

Единственият 7-местен електрически MPV на пазара, Evalia не страда от конкуренти в изцяло електрическия сегмент, но все пак ще трябва да се изправи пред германското предложение, Mercedes Viano начело, без съмнение по-добре оборудван, по-просторен и по-удобен за VIP клиентела. Независимо от това, Nissan ще може да изтегли картата на "нулевите емисии" и използваната икономика за привличане и обучение на професионалистите ...