загуба на мощност, когато колата е неподвижна за 2 или 3 дни

  • Член
  • 32 публикации
  • Регистриран на
    10.10.2010

Здравейте, и добър край на годината, ето моя проблем колата губи мощност през нощта
батерията е нова, алтернаторът е никел, устройството за предварително подгряване работи много добре,
Мисля да взема теглича, тъй като от гаража ми го инсталира, вече нямам задна светлина за мъгла, някой може да ми помогне, благодаря

загуба

Моделът на автомобила Ситроен C5 2002 г. - Дизел 2.0 HDi 110 SX

  • пилот
  • 5573 съобщения
  • Регистриран на
    24.09.2011

той трябва да кликне потребител върху тази връзка, за да тества https://www.auto-technique.fr/fiche-technique/batterie-decharge-p1-232.html a+

  • Администратор
  • 36 441 публикации
  • Местоположение: Жиронда
  • Регистриран на
    15.11.2004

bjr
за фаровете за мъгла имат проблеми с окабеляването, защото принципът е, че когато включите ремаркето, той отрязва фарата за мъгла на колата
виж това
тигър

  • Член
  • 32 публикации
  • Регистриран на
    10.10.2010

здравей страхотно отново малкото видео за управление имам мултицет и тествах предпазителите 1 на 1 все още ме бележи 0,26 мисля че не е много, тъй като дава като пример таванна светлина = 1,12 но ми освобождава батерията за 2 дни бихте ли имали представа какво е това?

Последно редактирано от geryvon (31-12-2011 12:54:47)

  • пилот
  • 5573 съобщения
  • Регистриран на
    24.09.2011

не трябва да се тестват предпазителите, необходимо е да се измерва последователно мултицетът на най-малката част от батерията и да се отстраняват предпазителите 1 по 1, докато не се намери предпазителят, който пада до нула и се циркулира там, което следователно консумира за управление на+

  • Член
  • 32 публикации
  • Регистриран на
    10.10.2010

здравей tigerbjr888 Погледнах връзката на съединителя и току-що забелязах, че има лилава запушена кутия, която винаги остава гореща, загубата на ток може да дойде от това. Изпращам снимката

  • Член
  • 32 публикации
  • Регистриран на
    10.10.2010

здравей серж това направих аз премахнах всички предпазители един по един, но мултицетът остава на 0,26 без промяна, от друга страна в багажника има кутия, свързана към окабеляването на съединителя е все още горещо

  • пилот
  • 5573 съобщения
  • Регистриран на
    24.09.2011

Също така и екипът, който бърка, го изключва и ще видите, че няма да има повече текущи течове, както каза тигър 33, който той лошо е отрязал. внимавайте кабелът да не се запали+

Последно редактирано от serge45430 (31-12-2011 18:02:33)